在南海的广阔海域上，十二个岛礁同时进行建设，数十艘大型工程船日夜奋战。被称为南海“第一大岛”的宣德群岛，到底有什么特别之处，它的战略价值又有多高？
宣德群岛位于中国南海的西沙群岛东北部，主要由永兴岛、石岛、七连屿等8座岛屿、6座沙洲和7座暗滩构成。这片群岛自古以来就是中国的固有领土，早在先秦时期，中国南方的先民们就已在这里活动。
1947年，为了纪念明代航海家郑和七下西洋，这片群岛被正式命名为宣德群岛。
然而，宣德群岛的建设面临着不小的挑战。南海的台风频繁，水文地质条件复杂，而且珊瑚礁的生态系统非常脆弱。2016年，工程团队曾尝试连接北岛与中岛，但被台风“莎莉嘉”摧毁，部分建设成果被巨浪吞噬。
为应对这些挑战，中国的工程团队创新性地采用了“分层吹填”技术。首先在礁盘底部铺设碎石基底，再覆盖细沙，以确保新造的土地能够有效抵抗台风的侵袭。
在这项工程中，最关键的工具就是“天鲲号”重型自航绞吸船。这艘海上造岛神器每小时可以挖掘6000立方米的海沙，并通过管道将其直接吹填至目标区域。
工程按照稳步推进的原则，首先加固赵述岛等地质条件较好的岛屿，再通过点状连接，逐步形成整体的陆域。
目前，围绕七连屿的12个岛礁正在同步施工，每天都有新的陆地在水面上浮现。曾经分隔的永兴岛和石岛已合并成一块，总面积达3.08平方公里。
岛上设施完善，包括3000米长的飞机跑道、现代化的深水码头、环岛公路以及日产1000吨的海水淡化厂。
宣德群岛位于南海北部的中心位置，距离海南岛约330公里，距菲律宾吕宋岛约870公里，距离越南岘港约440公里。这个地理位置使得它成为连接中国南部沿海、东北亚和印度洋的海上“枢纽”。
宣德群岛的战略价值之一就是其航运控制能力。该群岛位于马六甲海峡、南海、巴士海峡、北部湾和南海西部的三条重要航道交汇处。这些航道是全球最繁忙的航运通道之一，其中三分之一的海运贸易和25%的海上贸易需要经过南海，且50%的油轮通过马六甲海峡。
可以说，掌握了宣德群岛的控制权，就能够在相当程度上主导该地区的经济和安全局势。
如今，宣德群岛已建设成一座现代化机场，跑道足够长，可以起降大型战机。同时，深水码头和物资补给站的建设为舰机远洋作业提供了强有力的支持。
此外，宣德群岛与美济岛、渚碧岛、黄岩岛等岛礁一同构成了一个防御支撑体系，形成了天然的屏障，为南海区域提供有效的防御和预警。
宣德群岛的军事防御建设已经取得了显著成效。2025年5月，卫星影像显示，永兴岛上已部署轰-6K轰炸机、运-20运输机和空警-500预警机。这个被称为“南海铁三角”的作战组合，标志着中国在南海的威慑能力达到了新高度。
轰-6K的作战半径可以覆盖整个南海区域以及西太平洋的部分区域，对进入南海的外军舰艇构成直接威胁。
宣德群岛还与南沙群岛的七大人工岛以及中沙群岛的黄岩岛形成了一个三角防御体系，能够实时监控南海“十段线”内整个海域的动态。这种布局使得中国在南海的军事存在由“点状防御”转变为“网状控制”。
宣德群岛的经济和科研价值同样不容忽视。周围海域富含油气资源，是典型的热带渔场。未来，宣德群岛将成为我国南海资源开发和生态科研的战略基地，为国家的能源和粮食安全提供保障。
此外，群岛的建设还考虑了生态保护的需求。七连屿区域被建设成中国最大的海底珊瑚修复基地之一。到2025年5月，三沙市已经培育了14.3万株珊瑚幼苗，并采用“珊瑚树”技术，使珊瑚断枝的年生长速度达到了15厘米，成活率超过90%。
然而，宣德群岛的建设一直伴随着国际势力的关注和干扰。自2015年起，美国启动了所谓的“航行自由行动”，多次派遣军舰进入西沙群岛12海里范围内。
2025年2月，美国与菲律宾、日本联合在南海举行军事演习，模拟抢夺岛礁，明显针对中国。
南海周边国家的行动也频繁。越南已在南沙群岛实际控制了近30个岛礁，并在这些岛屿上修建了防御设施。菲律宾则以中业岛为主要基地，强化其在争议海域的存在。马来西亚也控制了弹丸礁等5个重要岛礁，并将其开发为旅游胜地。
面对这些挑战，中国采取了一系列应对措施。一方面，开放气象站、海洋观测数据等，增强透明度；另一方面，坚持“主权在我、搁置争议、共同开发”的原则，与东盟国家分享珊瑚礁修复技术，并探索合作开发油气资源的模式。
对于国际上的一些不实报道和误解，中国明确表示：始终坚持和平发展道路，致力于通过对话协商解决争端。
中国在南海的一切行动，都是出于维护自身主权和权益的目的，不针对任何国家，也不会影响符合国际法的航行自由。
可以说，南海这片辽阔的水域，承载着中华民族发展的历史与未来。而宣德群岛的建设，见证了中国在维护主权、开发资源方面的决心，也体现了中国为使南海成为和平、友谊与合作之海所作出的努力。返回搜狐，查看更多
